达沃斯世界经济论坛年会２３日在瑞士开幕，全球２５００多名官员和代表参加，全球经济、能源、环境等成为论坛主题。

　　气候变化是重要议题。但众多高官名流从世界各地会聚一地，密集的交通产生大量温室气体，达沃斯论坛主办方为此想出一些办法，试图消除会议本身的“碳足迹”。

　　年会将产生６８００吨温室气体

　　“碳足迹”指每个人的温室气体排放量，以二氧化碳为标准计算。一个人的碳足迹可以分为第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，第二碳足迹是因使用各种产品而间接排放的二氧化碳。

　　达沃斯论坛为期５天，达沃斯将经历全年交通最繁忙时段，预计将“制造”出不可忽视的“碳足迹”。

　　论坛举办期间，苏黎世国际机场客机起降次数比往常多约９００个架次。达沃斯上空每天至少２０架直升飞机穿梭。数百名代表将乘坐波音７６７之类的大型专机飞抵苏黎世，然后转乘直升机、豪华轿车、多功能运动型车或者官方提供的巴士前往达沃斯。

　　论坛主办方还将为英国首相戈登·布朗、美国国务卿康多莉扎·赖斯、巴基斯坦总统佩尔韦兹·穆沙拉夫等贵宾做专门交通安排。

　　繁忙的交通产生巨量温室气体。达沃斯论坛首席运营官安德烈·施奈德说，论坛预计产生总共６８００吨温室气体，相当于１２５０辆轿车或９００个家庭一年的温室气体排放量。

　　向榆林赠送太阳能厨具

　　为抵消温室气体排放带来的负面影响，达沃斯论坛主办方想了一些办法，包括向与会代表提供免费的低排放车辆、呼吁代表自愿交纳排放费等。

　　论坛力度最大的一项措施是向中国赠送太阳能厨具。论坛发言人马蒂亚斯·卢弗肯斯说，将实施向中国西北陕西省榆林地区赠送１.７万个太阳能厨具的计划。他说，此举可以抵消论坛产生的７０％的温室气体。

　　论坛同时为代表免费提供９４辆使用生物柴油燃料的奥迪Ａ８高级轿车，其中１２辆装备有防弹装甲。预计将有１５０名与会者乘坐。

　　论坛呼吁乘坐飞机的代表掏腰包为温室气体排放埋单，价格为每吨二氧化碳２８美元。根据客机每公里飞行排放的温室气体，从伦敦抵达苏黎世的代表每人支付２５美元。从莫斯科抵达苏黎世的代表要支付６２美元，从纽约飞抵苏黎世的代表要缴纳１６８美元。

　　与会者人人佩戴“减排”针

　　达沃斯主办方细致安排，把宣传“减排”具体到每个细节。

　　弗肯斯说，论坛已为每名工作人员购买了温室气体减排量，因此所有服务人员胸前都佩戴有一只别针，上面写着“我（的温室气体排放量）已抵消”。　　

　　此外，畅销书作家艾丽斯·沃特斯将举办品尝宴会，食品原料来自当地。举办者希望通过品尝会，提倡食品原料本地化，减少因为食品原料运输带来的温室气体排放。

　　但其他三个大型宴会却无法实践这一理念，因为宴会预计将消耗总共４５０只龙虾。对内陆国家瑞士来说，这些海底美味无法自己出产，只能来自境外。

　　（新华社供本报特稿）