■张贵峰

　　实名制呼吁背后，公众真正的诉求到底是什么？当然，直观地看，“最大目的就是为了打击票贩”的说法是不错的，但更进一步，“打击票贩”的目的又是什么呢？答案其实很简单，那就是：一个价格足够低廉、不受额外加价盘剥的相对公平公正的火车购票秩序环境。这意味着，公众对于实名制的钟情，表面上看，似乎是出于打击票贩的目的，而根本上其实是基于一种强烈的公平公正诉求——因为缺乏实名支撑，不仅火车票被炒卖、价格畸高的可能性会大大增加，而且其最终的真实流向、分布，也会变得晦暗不明，成为一种显得“内幕重重”的存在。因此，只要我们承认，实名制确实有助于在一定程度上（当然不可能也不应该是绝对完全意义上的）促成这种公平公正局面的实现，那么，它的可行性，就是客观存在，并值得认真对待的。

　　而以此再来审视，铁路部门的另两条“不可行”理由，其合理性和说服力恐怕也很成问题：首先，公众呼吁实名制，期望借此解决的其实原本就不主要是“买不到票”而是“票买得是否公平公正”的问题，因此，以“买不到票主要因为运力紧张，实名制并不能解决这个问题”来否认实名制的可行性，并不能成立——相反，正是因为“运力紧张”、火车票买得不容易，“买得是否公平公正”才显得格外重要和迫切。再者，“实名制将增加很多麻烦的程序，更加繁琐”固然是事实，但是如果我们能由此得到一个更公平公正的购票环境，这样的麻烦成本显然又是值得付出的，试问：世间哪一样公平公正，是可以无须付出代价就能凭空获得的呢？   

　　众所周知，当前在我国，相比于公路、航空，铁路实际上是一种最具平民、大众化色彩的交通运输方式，是普通民众中长途出行的首选，因而铁路的公益、公共性，事实上也最为突出。鉴于此，笔者以为，无论火车票实名制是否可行，铁路部门都应该高度重视和认真对待其后的公平公正诉求——即便实名制确实不可行，也应该通过其他办法，来回应并尽可能地满足公众的这种诉求。 （作者系媒体评论员）